ດຶງ Ttype 280KN Puller
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງດຶງ SA-QY-250kN
ເຄື່ອງນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດຶງເຊືອກສາຍເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງສູງສຸດຂອງ 38mm, ດຶງສີ່ conductors ມັດທີ່ມີພື້ນທີ່ສູງສຸດຂອງ 1200mm2 ໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂ້າມຜ່ານຮ່ອມພູ / ເນີນພູ / ນ້ໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ etcflatland, ເພື່ອດຶງຫົກ bundle conductors ທີ່ມີພື້ນທີ່ສູງສຸດຂອງ 1200mm2. ໃນເຂດພື້ນທີ່ຮາບພຽງ.
ຄຸນນະສົມບັດດ້ານວິຊາການ:
ອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການດຶງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຮັກສາກໍາລັງການຕັ້ງຄ່າໄວ້ລ່ວງຫນ້າເຖິງແມ່ນວ່າ "0" ຄວາມໄວ.
dynamometer ບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຈຸດກໍານົດແລະການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດດຶງສູງສຸດ.ຄວາມໄວດຶງຂອງມັນສາມາດຖືກປັບໄດ້ໃນທັງສອງທິດທາງທີ່ມີຄວາມໄວຕົວແປ infinitely.
ເມື່ອປ່ຽນເຊືອກລໍ້ໃສ່ມ້ວນມ້ວນ, ເຊືອກຜູກມັດຢູ່ຂ້າງລໍ້ງົວຈະເບກແລະເຊືອກທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຂະບວນການ.
stander ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດໂດຍທໍ່ເຫຼັກຮູບສີ່ຫລ່ຽມທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຫນຶ່ງໃນສິລະປະ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພາກສ່ວນກົນຈັກ.
stander ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດໂດຍທໍ່ເຫຼັກຮູບສີ່ຫລ່ຽມທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຫນຶ່ງໃນສິລະປະ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພາກສ່ວນກົນຈັກ.
ລໍ້ bull ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພິເສດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ rusting ຫຼືການຂັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງ.
dynamometer ບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຈຸດກໍານົດແລະການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດດຶງສູງສຸດ Automatical Hydraulic oil cooling system.
ໄຮໂດລິກ frontstabiliser.
dynamometer ບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຈຸດກໍານົດແລະການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດດຶງສູງສຸດ Automatical Hydraulic oil cooling system.
ໄຮໂດລິກ frontstabiliser.
ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສາຍດິນ ແລະ ຈຸດຈອດຊົ່ວຄາວ.
ຄຸນນະສົມບັດການຕັ້ງຄ່າ:
ເຄື່ອງຈັກ Commins ທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊິ້ນສ່ວນແລະສະຖານີບໍລິການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍທົ່ວໂລກ; ມັນມີພະລັງງານສູງກວ່າຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ຜະລິດ.
ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນມາຈາກເຢຍລະມັນ Rexroth, ເຊັ່ນ pump \ motor \ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ພາກສ່ວນອື່ນໆເຊັ່ນ pull meter \ winder motor \ valves \ switches ແມ່ນມາຈາກຍີ່ຫໍ້ສາກົນທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ສະເພາະລາຍການ:
| Pulling Type 280kN Puller Performance/Structure Parameter | |
| ແຮງດຶງສູງສຸດເປັນໄລຍະໆ | 280kN |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍແຮງດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | 250kN |
| ຄວາມໄວທີ່ສອດຄ້ອງກັນ | 2.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມໄວການດຶງສູງສຸດ | 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ແຮງດຶງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ | 120kN |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ດຶງ | 960 ມມ |
| ເລກ Groove | 11 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອະນຸຍາດ | 95ມມ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດຂອງເຊືອກເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ | 38ມມ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ດ້ວຍການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນແຮງດຶງ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດຂອງ Reel ທີ່ໃຊ້ໄດ້ | 1600 ມມ |
| ນ້ຳໜັກລວມ | 14000ກິໂລກຣາມ |
| ຂະໜາດລວມ(ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | 5550×2300×2700ມມ |
| ຮູບແບບໂຄງສ້າງ | ປະເພດການດຶງຂົວດຽວ |
| ເຄື່ອງຈັກ | Sino-USA Commins 450hp / 2100rpm |
| ກໍລະນີການໂອນ | ເຢຍລະມັນ Stibel |
| ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ | ເຢຍລະມັນ Rexroth |
| ມໍເຕີໄຮໂດລິກ | ເຢຍລະມັນ Rexroth |
| ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ | ເຢຍລະມັນ Rexroth |
| ວາວໄຮໂດຼລິກຫຼັກ | ເຢຍລະມັນ Rexroth ແລະ Italian Atos |
| Tail Bracket Hosisting Motor | Danfoss ອິຕາລີ |
ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ