![asd](http://www.xytowers.com/uploads/asd.png)
1. ແນວຄວາມຄິດຂອງສາຍສົ່ງ (ສາຍສົ່ງ).
ສາຍສົ່ງ (ສາຍສົ່ງ) ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຮງງານໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີຍ່ອຍ (ຫ້ອງການ) ຂອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ.
2. ລະດັບແຮງດັນຂອງສາຍສົ່ງ
ພາຍໃນປະເທດ: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV.
ແຂວງ: 35kV,110kV,220kV,500kV, ±8ookV
3. ການຈັດປະເພດສາຍສົ່ງ
(1) ອີງຕາມລັກສະນະຂອງກະແສໄຟຟ້າ: ສາຍສົ່ງ AC, ສາຍສົ່ງ DC.
(2) ອີງຕາມໂຄງສ້າງ: ສາຍສົ່ງຜ່ານຫົວ, ສາຍສາຍ.
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງສາຍສົ່ງເທິງຫົວ: ຕົວນໍາ, ສາຍຟ້າຜ່າ (ເອີ້ນວ່າສາຍຟ້າຜ່າ)
Fittings, insulators, towers, ສາຍໄຟແລະພື້ນຖານ, ອຸປະກອນ grounding.
tower ຂອງສາຍ overhead ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອີງໃສ່ອຸປະກອນການຂອງຕົນ, ການນໍາໃຊ້, ຈໍານວນຂອງວົງຈອນ conductor, ຮູບແບບໂຄງສ້າງແລະອື່ນໆ.
4. ການຈັດປະເພດ
(1) ຕາມການຈັດປະເພດອຸປະກອນການ: ເສົາຊີມັງເສີມ, ເສົາເຫຼັກ, ເສົາເຫຼັກ, ຫໍເຫຼັກ.
(2) ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ການຈັດປະເພດ: linear (pole) tower, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ (pole) tower, divergent (pole) tower, ເສັ້ນຊື່, ມຸມຂະຫນາດນ້ອຍ (ເສົາ) tower.ມຸມນ້ອຍ (ເສົາ) ຫໍ, ຂ້າມ (ເສົາ) ຫໍ.
(3) ອີງຕາມຈໍານວນວົງຈອນທີ່ຈະຈັດປະເພດ: ວົງຈອນດຽວ, ວົງຈອນຄູ່, ສາມວົງຈອນ, ສີ່ວົງຈອນ, ຫຼາຍວົງຈອນ.
(4) ການຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ: ຫໍຄອຍສາຍ, ຫໍຄອຍສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງ, ຫໍເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງ.
5. ບັນຫາຂອງສາຍສົ່ງວົງຈອນດຽວ.
ໃນເຂດທີ່ມີເສດຖະກິດພັດທະນາ ແລະ ມີປະຊາກອນຢ່າງໜາແໜ້ນ, ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນຍັງຂາດເຂີນຫລາຍ, ມີພຽງແຕ່ການກໍ່ສ້າງສາຍສົ່ງສາຍດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ການກໍ່ສ້າງສາຍສົ່ງວົງຈອນດຽວບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.
ສາຍຫຼາຍລ້ຽວກັບຫໍດຽວກັນແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຂອງແລວທາງຂອງເສັ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເພີ່ມກໍາລັງການສົ່ງຕໍ່ຕໍ່ຫນ່ວຍພື້ນທີ່ຂອງສາຍ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງສາຍ.
ພື້ນທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການເສັ້ນທາງຂອງຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ, ເພີ່ມທະວີການສົ່ງໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ.
ໃນເຢຍລະມັນ, ລັດຖະບານໄດ້ກໍານົດວ່າເສັ້ນໃຫມ່ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຢູ່ໃນຫໍດຽວກັນຫຼາຍກວ່າສອງຄັ້ງ.ໃນສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ultra-ສູງ
ຖະຫນົນ, ສໍາລັບ tower ດຽວກັນສີ່ຄັ້ງສໍາລັບສາຍທໍາມະດາ, ເຖິງຫົກຄັ້ງ.ມາຮອດປີ 1986, ຫໍຄອຍດຽວກັນ ແລະ ກອບຫຼາຍສາຍສົ່ງຄືນມີຄວາມຍາວປະມານ 2,000 ແມັດ.
ມາຮອດປີ 1986, ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງສາຍອັດຕະປືຫຼາຍລ້ຽວກັບຫໍດຽວກັນແມ່ນປະມານ 27,000 ກິໂລແມັດ, ແລະມີປະສົບການໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ.
ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ສາຍ 110 kV ຂຶ້ນໄປສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສີ່ວົງຈອນທີ່ມີຫໍດຽວກັນ, ແລະສາຍ 500 kV ແມ່ນວົງຈອນດຽວທັງຫມົດທີ່ມີ tower ດຽວກັນ, ຍົກເວັ້ນສອງຕົ້ນ.
ສາຍ 500kV, ຍົກເວັ້ນສອງສາຍວົງຈອນດຽວໃນຍຸກຕົ້ນ, ທັງຫມົດແມ່ນວົງຈອນສອງໃນ tower ດຽວກັນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຈໍານວນສູງສຸດຂອງວົງຈອນໃນ tower ດຽວກັນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແມ່ນແປດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງໄຟຟ້າ, ກວາງຕຸ້ງແລະເຂດອື່ນໆທີ່ມີການນຳໃຊ້ລະບົບຫຼາຍວົງຈອນຫໍດຽວກັນຍັງຂ້ອນຂ້າງດີແລະຄ່ອຍໆກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແກ່ຍາວ.
ເວລາປະກາດ: 23-05-2024